Présentation
Sur un pumptrack, la vitesse vient du corps. Vous vous allégez en montant une bosse, puis vous poussez sur le vélo ou la planche dans la descente : c'est le « pump ». Bien enchaîné, ce mouvement suffit à faire le tour de la piste sans donner un coup de pédale. La piste forme une boucle fermée, souvent avec plusieurs variantes qui se croisent ou se séparent.
Beaucoup de pistes sont revêtues d'enrobé, ce qui permet d'y rouler à vélo, en trottinette, en skate ou en roller. D'autres sont en terre compactée, réservées en pratique aux vélos, ou assemblées à partir de modules préfabriqués. En France, une spécification AFNOR publiée en 2021 décrit la conception et l'installation des pumptracks.
Les bike parks en accès libre ajoutent des lignes de sauts, des tables et des virages plus engagés. Les pistes de BMX de loisir reprennent le profil d'une piste de course, avec une butte de départ, des bosses et des virages. Un bon équipement se reconnaît à une surface entretenue, à des zones de sécurité dégagées autour de la piste et, idéalement, à une boucle séparée pour les débutants. Pour les rampes et les bowls, voyez plutôt les skateparks.
Où trouver des pumptracks ?
25 pumptracks recensés dans 21 communes.
Par pays
- Pumptracks en France 13
- Pumptracks en Suisse 5
- Pumptracks au Luxembourg 4
- Pumptracks en Belgique 2
- Pumptracks en Andorre 1
Communes les mieux équipées
- Grenoble 2
- Clermont-Ferrand 2
- Berne 2
- Luxembourg 2
- Paris 1
- Lyon 1
- Marseille 1
- Toulouse 1
- Bordeaux 1
- Mérignac 1
- Lille 1
- Strasbourg 1
- Fort-de-France 1
- Bruxelles 1
- Liège 1
- Bâle 1
- Neuchâtel 1
- Fribourg 1
- Esch-sur-Alzette 1
- Differdange 1
Pour qui, pour quoi
Règles d'usage
Sur une piste en boucle, tout le monde roule dans le même flux. Ces règles évitent l'essentiel des collisions et reviennent dans la plupart des règlements affichés.
- Respectez les horaires et le règlement affichés : ils sont fixés par la commune ou le gestionnaire.
- Roulez dans le sens indiqué. Sans indication, suivez le sens des autres usagers.
- Partez depuis la zone d'élan, un rider à la fois, et laissez un vrai écart avec la personne devant vous.
- Ne vous arrêtez pas sur la piste. Pour souffler ou régler votre vélo, sortez complètement de la bande de roulement.
- Ne traversez pas la piste à pied et ne restez pas assis sur les bosses ou dans les virages.
- Si une zone débutant existe, laissez-la aux enfants et aux personnes qui apprennent.
- Respectez les disciplines admises : certaines pistes réservent des créneaux ou interdisent les roulettes.
- Sur les pistes en terre, ne creusez pas et ne modifiez pas les sauts sans l'accord du gestionnaire.
- Signalez tout trou, fissure ou ravinement à la mairie ou au gestionnaire.
Sécurité et équipement
- Portez un casque conforme à la norme EN 1078, attaché et bien ajusté. Pour les sauts en bike park, un casque intégral protège aussi le visage.
- Ajoutez des gants et, pour apprendre, des genouillères et des coudières.
- Vérifiez votre vélo avant de rouler : freins, serrage des roues, pédales et pression des pneus.
- Faites un premier tour lentement pour repérer les gravillons, le sable ou les flaques dans les creux.
- Ne roulez pas sur une piste mouillée ou boueuse : les virages relevés deviennent glissants et la terre se dégrade.
- Gardez toujours un œil sur les jeunes enfants : ils peuvent s'arrêter brusquement en plein milieu d'une bosse.
- Ne sautez que ce que vous savez réceptionner, et progressez par étapes.
Réglementation
Publiée en novembre 2021, cette spécification encadre la conception et l'installation des pistes de pumptrack. Elle sert de référence aux communes et aux constructeurs. L'AFNOR la présente comme une première mondiale.
Pour accueillir des compétitions de pumptrack, une piste peut obtenir une attestation de classement de la FFC. Elle suppose notamment une longueur minimale d'environ 200 m hors zone d'élan (cette dernière mesure de 20 à 40 m), un revêtement en enrobé et des zones de sécurité d'au moins 2 m autour de la bande de roulement. Une zone débutant séparée est recommandée.
Le règlement d'un pumptrack prend souvent la forme d'un arrêté municipal. Il impose fréquemment le respect des autres usagers et une assurance responsabilité civile, et peut fixer des horaires d'accès.
En France, le casque est obligatoire à vélo pour les enfants de moins de 12 ans, conducteurs ou passagers, sur la voie publique (décret n° 2016-1800). Sur un pumptrack, le règlement local l'impose souvent, et il reste fortement recommandé à tout âge.
Les casques de vélo, de skate et de roller relèvent de la norme européenne EN 1078. Vérifiez cette référence sur l'étiquette avant l'achat.
En Belgique, les normes européennes sont reprises sous la référence NBN EN, par exemple pour les casques. Pour la piste elle-même, fiez-vous au règlement affiché par la commune ou le gestionnaire.
Les normes européennes sont d'application volontaire, mais servent de référence en cas d'accident. Le règlement affiché sur place prime toujours.
Savoir-vivre
- Laissez de la place aux plus jeunes et aux débutants, et ne les doublez pas de près dans les bosses.
- Si quelqu'un chute devant vous, ralentissez et prévenez ceux qui arrivent derrière.
- Partagez la piste entre vélos et roulettes quand le règlement les admet tous les deux.
- Gardez la musique pour vos écouteurs, surtout près des habitations et en soirée.
- Remportez vos déchets, chambres à air crevées comprises, et ne laissez pas de verre aux abords de la piste.
- Ne réservez pas la piste à votre groupe : un pumptrack en accès libre est à tout le monde.
Vocabulaire
- Pump
- Le mouvement de flexion et d'extension des bras et des jambes qui transforme le relief en vitesse.
- Bosse
- Le relief de base de la piste, appelé aussi « roller ». On la passe roues au sol ou on la saute quand on prend de la vitesse.
- Virage relevé
- Virage incliné vers l'intérieur, appelé aussi « berm », qui permet de tourner sans freiner et de relancer.
- Table
- Saut dont le dessus est plat entre l'appel et la réception : si le saut est trop court, on atterrit sur le plat au lieu de tomber dans un trou.
- Double
- Deux bosses séparées par un creux, que l'on franchit d'un seul saut. Réservé aux riders à l'aise.
- Zone d'élan
- Portion de départ, souvent surélevée, qui sert à prendre de la vitesse avant d'entrer sur la piste.
- Bande de roulement
- La surface sur laquelle on roule, par opposition aux zones de sécurité qui l'entourent.
- Manual
- Rouler sur la roue arrière sans pédaler, en équilibre. Très utilisé pour passer certaines bosses sans perdre de vitesse.
En novembre 2021, l'AFNOR a publié la SPEC S52-113 consacrée à la conception et à l'installation des pistes de pumptrack, qu'elle présente comme une première mondiale.
À emporter
- Casque conforme à la norme EN 1078, ou casque intégral pour les sauts
- Gants de vélo
- Genouillères et coudières
- Pompe et kit de réparation pour les crevaisons
- Gourde
Questions fréquentes
Le pumptrack est-il gratuit ?
Oui. Les pumptracks, bike parks et pistes de BMX de loisir recensés sur Oukonjou sont en accès libre : gratuits et sans réservation. Des horaires d'ouverture peuvent être fixés par arrêté municipal.
Faut-il un casque ?
Le règlement local l'impose souvent, et il est fortement recommandé à tout âge. En France, il est obligatoire pour les moins de 12 ans à vélo sur la voie publique.
À partir de quel âge peut-on rouler sur un pumptrack ?
Dès que l'enfant tient sur une draisienne, il peut s'essayer à une piste ou une zone débutant aux bosses douces, accompagné d'un adulte. Le règlement affiché peut fixer des conditions d'âge ou d'accompagnement.
Peut-on y aller en trottinette, en skate ou en roller ?
Souvent oui sur les pistes en enrobé, si le règlement l'autorise. Sur les pistes en terre, les roulettes ne sont pas adaptées.
Quelle différence entre pumptrack, bike park et piste de BMX ?
Le pumptrack est une boucle de bosses et de virages qui se parcourt sans pédaler. Le bike park ajoute des sauts et des lignes plus engagées. La piste de BMX reprend le tracé d'une piste de course, avec une butte de départ.
Faut-il une assurance ?
Certains règlements municipaux exigent une assurance responsabilité civile. Renseignez-vous auprès de votre assureur pour savoir si votre contrat couvre cette pratique.